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时间长了,也就成了一个规矩。
即便是前后轿夫上肩、走轿、停轿、转弯全听轿头指挥。但,就是这相互了沟通也不能大声了嚷嚷,而是多用手指敲了轿杆子做了一个暗示去。
不过也有例外,如起肩走轿,或落轿,都要喊一声“起轿”、“落轿”。
一则是提醒后稍的轿夫一同施力,这轿子也能起落的一个平稳。
二则,便是提醒轿内的客官,坐稳当了,省的这边正在喝茶呢,你那边一个晃荡,弄的客户一身都是。
然,这上坡下坡,转弯过水,前面路况不好的情况,还是通过拍轿杠提醒后稍轿夫。
后来,这规矩也是越来越多。
比如,这轿夫工作的时候要管好前后门。
这前后门且不是轿子的,轿子也没那么多门。说的是轿夫的。
前面的门,就是嘴。
工作前不能吃大蒜、生葱和韭菜等有异味的东西,以防里面的客官闻到让人恶心。
上火的东西也不能吃,省得大声吭咔的吐痰什么的,怕的是轿内之人的听到“膈应”。
后门,也好理解。
不能吃黄豆,红薯等容易放屁的食物。你想啊,你这边一路小屁奔向胜利,那连汤带水的,你痛快了,轿子里面的那位可受罪了。
那位说了,抬个轿子哪有那么多规矩?
诶?其他朝代一般都是官轿,然在这北宋,这轿子便如同像现在的“滴滴专车”一般,乘客要求的不仅仅是交通出行方便,且是还是个脸面。
搁现在,你车子收拾的不干净,司机打扮的不精细,这都会成为影响生意的一个因素。谁也不想坐一个满是垃圾,烟味弥漫的车,也不会去坐一个邋遢的跟要饭的一样司机开的车。
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再加上,出行也有其他的替代,公交满大街都是,地下还跑着地铁。
生意差了本就没钱养家,还得搭上些个税费、油费、管理费,停车、违章、份子钱。
因为这点事,没人坐你的车,且是一个划不来。
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